俗話說：買(mai) 車容易，保養(yang) 難。總是有很多車主，訴說車子用了二三年後很容易出故障。其實，有些故障或是因為(wei) 平時用車不注意，也不愛惜車子，或是一直都是用錯誤的汽車使用及維修知識在保養(yang) 車輛，導致車子出現不該出現的故障。今天我們(men) 就從(cong) 發動機的節溫器、水泵等方麵介紹一下：
汽車在使用或者維修的過程中，也存在著一些誤區，是需要避免的，否則會(hui) 對汽車造成一定程度的損害，從(cong) 而影響使用。那麽(me) 都有哪些誤區呢？
1、拆除發動機節溫器
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液隻能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會(hui) 使發動機經常處於(yu) 低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。
如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後，發動機溫度還高，就應檢修冷卻係統的其他部位，不能拆除節溫器。
2、認為(wei) 水泵風扇皮帶越緊越好
其實，皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅(jin) 會(hui) 使其拉長或斷裂，還會(hui) 因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為(wei) 10-15mm為(wei) 宜。
3、給汽車輪胎螺栓螺母塗油
很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候，覺得給車輪子上的螺栓螺母上麵抹點潤滑油可以防止其生鏽。其實這種做法是非常錯誤的，會(hui) 給日常行車安全帶來很大的隱患。因為(wei) 本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了，如果給上麵塗抹了潤滑油，會(hui) 使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動，而變鬆動，在高速上駕駛的時候，很容易脫落，從(cong) 而引起交通事故。
小編在此提醒廣大主車朋友們(men) ：汽車維護時拆開檢查才放心。隨著製造水平的提高，現代的汽車零部件壽命已大大延長，隨意拆檢勢必破壞已經磨合好的配合狀態，使零件的使用壽命大大地縮短。在汽車故障不解體(ti) 檢測技術日臻完善的今天，如果沒有發現部件或總成具有明顯的故障時一般不要拆檢。
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