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進氣衝(chong) 程：當活塞在氣缸內(nei) 從(cong) 上往下運動時，氣缸內(nei) 的壓力降低，形成負壓，此時進氣門打開，外界空氣在大氣壓的作用下通過進氣門進入氣缸，完成進氣過程。
壓縮衝(chong) 程：進氣完成後，活塞由下往上運動，此時進氣門關(guan) 閉，排氣門也處於(yu) 關(guan) 閉狀態。隨著活塞的上移，氣缸內(nei) 的空氣被逐漸壓縮，體(ti) 積變小，壓力升高，實現空氣的壓縮過程。
排氣衝(chong) 程：當氣缸內(nei) 空氣被壓縮到一定壓力後，排氣門打開，壓縮後的空氣通過排氣門排出氣缸，進入汽車的儲(chu) 氣罐或其他需要使用壓縮空氣的係統中，完成排氣過程。
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