汽車空壓機的工作原理介紹

  2021年12月28日，汽車空壓機的工作原理介紹

  吸氣過程：螺杆式的進氣側(ce) 吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺杆式壓縮機並無進氣與(yu) 排氣閥組，進氣隻靠一調節閥的開啟、關(guan) 閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉子的齒溝空間與(yu) 進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時，齒溝乃處於(yu) 真空狀態，

當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內(nei) 。當空氣充滿整個(ge) 齒溝時，轉子之進氣側(ce) 端麵轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。封閉及輸送過程：主副兩(liang) 轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會(hui) 與(yu) 機殼閉封，此時空氣在齒溝內(nei) 閉封不再外流，即封閉過程。兩(liang) 轉子繼續轉動，其齒峰與(yu) 齒溝在吸氣端吻合，吻合麵逐漸向排氣端移動，此即輸送過程。

  其優(you) 點有1.接進低壓壓縮空氣直接增加壓力；達到終壓力後不再消耗能量；適用於(yu) 需要使原空壓係統提高壓力的工作環境中，能夠提高汽車供氣係統的壓力增加。

  另外為(wei) 了使汽車空壓機組使用起來便捷高效，在安裝時需要考慮以下幾點：從(cong) 安全的角度著想，空壓機在安裝時應盡量與(yu) 明火、非防爆等設備保持一定的安全距離。具體(ti) 可谘詢專(zhuan) 業(ye) 的安裝技術人員，並參照國家相關(guan) 標準。從(cong) 使用的角度考慮，空壓機安裝時因布置在用氣端設備附近，不要相距的太遠，以免較長的管道輸送消耗壓縮空氣，達不到預定的使用效果。