車用空壓機從(cong) 活塞式往複運動空氣壓縮機原理出發，考慮氣泵性能，設計排氣量Q=190L/min；工作壓力P=800000pa的發動機用氣泵。通過發動機轉速確定氣泵轉速，從(cong) 而初步選定行程，確定活塞平均運動速度。進行熱力計算，動力計算。根據排氣量再進一步確定氣缸容積，計算出缸體(ti) 直徑。計算出活塞受力，確定曲柄連杆尺寸，選定軸承，確定潤滑方式油潤滑、冷卻方式通過油潤滑係統循環冷卻。
根據經驗公式確定密封元件數量，計算查表選擇密封元件。考慮到工作環境為(wei) 車載，盡量使結構緊湊，減小噪聲。從(cong) 經濟實用性出發，合理設計氣泵部件，選擇標準件。保證發動機用氣泵的安全性、經濟性、實用性。
壓縮機是用來提高氣體(ti) 壓力和輸送氣體(ti) 的機械，屬於(yu) 將原動機的動力能轉變為(wei) 氣體(ti) 壓力能的工作機。它的種類多、用途廣，有“通用機械”之稱。此次設計的發動機用氣泵就是其中的一種，其功能是為(wei) 汽車提供足夠的氣路壓力，以保障汽車行駛安全。
在交通領域，能有效的提高車輛的安全性；在石化領域，往複式壓縮機主要是向大容量、高壓力、低噪聲、高效率、高可靠性等方向發展；不斷開發變工況條件下運行的新型氣閥，提高氣閥壽命；在產(chan) 品設計上，應用熱力學、動力學理論，通過綜合模擬預測壓縮機在實際工況下的性能；強化壓縮機的機電一體(ti) 化，采用計算機自動控製，實現優(you) 化節能運行和聯機運行； 在動力領域，活塞式壓縮機目前占有主要市場。
但隨著人們(men) 對使用環境及能耗、環保等方麵要求的提高，螺杆和渦旋空氣壓縮機開始占有一定的市場； 在製冷空調領域，往複式製冷壓縮機作為(wei) 一種傳(chuan) 統的製冷壓縮機，適用於(yu) 製冷量較廣範圍內(nei) 的製冷係統。雖然目前它的應用還比較廣泛，但市場份額正逐漸減小。本設計主要針對於(yu) 車輛等領域需求體(ti) 積小，結構緊湊，小排量，高壓力的空壓機，此次設計的車用空壓機能很好的滿足條件，並應用於(yu) 社會(hui) 生活中。
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