水泵泵芯抱死的原因分析（二）

2019年8月12日。之前給大家介紹過給水泵泵芯抱死的原因分析，除此之外還有下麵三種原因：

(1)啟動時暖泵不良，造成泵體(ti) 動靜部分接觸抱死。常規下，給水泵組在給水溫度大於(yu) 110°時必須進行暖泵，但是由於(yu) 泵兩(liang) 端采用36°C左右的密封水，而暖泵水溫大約160°C左右，再加上暖泵管徑較小，密封水若調整不當，將密封水進入泵內(nei) ，造成泵體(ti) 熱分層，引起筒體(ti) 變形，使轉子靜撓度變大。再加上暖泵時間不是很長，表麵看起來已經暖好，但實際泵體(ti) 沒有充分暖均勻，往往這時在啟動時投盤車後發生卡澀現象，再加上通常越卡越盤，越盤越卡使泵芯抱死無法啟動。

(2)運行操作不當，投運初期對濰柴專(zhuan) 用水泵的特性缺乏認識，也會(hui) 造成泵芯抱死的故障。運行初期給水泵熱態跳閘，往往在轉速為(wei) 零時才去投盤車，而因為(wei) 盤車投不上時，擔心泵體(ti) 上下溫差造成泵軸彎曲，加重卡澀程度，因而采用人工強盤，結果事與(yu) 願違，越卡越死，最後隻能解體(ti) 檢修或者返廠處理。

(3)設計不合理不夠匹配，也是原因之一。小汽輪機要求在啟停時必須投低速盤車，而給水泵要求啟停時最好不盤，要盤也要提高盤車速度，也就是說對於(yu) 給水泵來講要麽(me) 取消盤車，要麽(me) 設計為(wei) 高速盤車(大於(yu) 100r/min)。這種設計分岐問題一直在大部分電廠都沒有根本解決(jue) ，因此在新機組投運初期或大修後初期都會(hui) 出現一些投低速盤車就會(hui) 使泵芯抱死現象，不敢使泵組輕易投盤車，嚴(yan) 重影響機組正常運行。