空壓機配件是汽車空調製冷的決定因素尚存疑

近日隨著全國各地都迎來了盛夏，酷暑高溫讓空調成為(wei) 了必需品。不過有不少車主們(men) 抱怨，自己的愛車空調製冷效果不理想，並且有人將矛頭直指車內(nei) 空調空壓機配件功率不匹配。

清華大學汽車係高級工程師林建表示，在使用過程中，由於(yu) 製造工藝或零部件原因，也會(hui) 導致最終車內(nei) 製冷效果不足的情況，這其中就包括了空調空壓機配件可能存在的問題。不過，並不能完全將整套車內(nei) 空調係統的製冷效果歸結於(yu) 空壓機配件，包括電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液幹燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控製係統等，都影響著最終的製冷效果。

在一整套車內(nei) 空調係統中，空壓機配件被稱為(wei) 汽車空調製冷係統的心髒，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。但正像人體(ti) 的心血管係統一樣，除了空壓機配件之外，其他部分的問題或管道堵塞將導致冷氣不能正常輸送到駕駛室。

其中，用於(yu) 貯存製冷劑及吸收製冷劑水分、雜質的貯液幹燥器和將製冷劑在液態和氣態間變化的冷凝器和蒸發器都對汽車空調製冷效果有著關(guan) 鍵影響。當貯液幹燥器中無法對製冷劑中雜質進行充分過濾，將迅速導致製冷效果下降。而冷凝器和蒸發器的故障，則將使空調係統無法完成外界空氣與(yu) 管道內(nei) 物質的熱交換的過程。進入空壓機配件的製冷劑蒸汽不能達到足夠的低溫，在使用中任憑把空調開到最大，也不能吹出足夠的冷氣。

同時，他還強調重點關(guan) 注使用中造成的差異，即製冷效果隨著車輛的使用而下降，這也是通常比較常見的一種情況。其中包括駕駛習(xi) 慣和日常保養(yang) 是否到位。

很多車型，在設計之初將蒸發器位於(yu) 比較隱蔽的位置，致使在正常保養(yang) 中操作人員並沒有對其進行清理，隨著時間的推移，不僅(jin) 產(chan) 生了細菌，由於(yu) 沒有及時更換灰塵濾清器，積累的大量灰塵影響了空調冷卻效果和出風溫度。